Ремни стяжные 50 мм на 4 тонны
Стяжной ремень с храповым механизмом
Представляем вашему вниманию:
Стяжной ремень с храповым механизмом для крепления и фиксации груза
Данный вид стяжных ремней называется двухсоставный и представляет из себя два ремня разной длины, один из которых соединяется с механизмом, называемым храповым или по-другому трещоткой.
А другой ремень имеет два конца, один из которых свободный, а второй заканчивается крюком для крепления.
Такой стяжной ремень с храповым механизмом обеспечивает надежную фиксацию груза к платформе, препятствуя его смещению и рассыпанию при транспортировке. Храповый механизм оснащен рычажным приводом, при помощи него возможна фиксация и выбор длины ремня.
В основе лежит металлическая рама, на которой фиксируется короткий ремень и барабан с отверстием, предназначенным для свободной части длинного ремня.
По обеим сторонам барабана присутствуют зубчатые колеса, к которым прижимается рукоятка. Блокировка поворачивания механизма производится при помощи задвижки, она же используется для ослабления системы.
Чтобы беспрепятственно вытащить ремень достаточно вытянуть задвижку и поднять рычаг. Для изготовления ремня используются полимеры, капрон, нейлон и полиэстер.
Стяжной ремень с храповым механизмом способен выдержать нагрузку от 1 тонн до 10 тонн. Крюк, как и весь храповый механизм изготовлен из прочного анодированного металла. Соединения крюка с ремнем прошиты в несколько слоев, что препятствует его разрыву в таком уязвимом месте.
Длина основного ремня от 6 м до 12 м, а его ширина от 25 мм до 100мм, при эксплуатации может растянуться максимум на 7 %.
Как правильно эксплуатировать стяжной ремень с храповым механизмом.
Свободный конец основного ремня вставляется в отверстие механизма, о котором было сказано ранее. После чего вы регулируете его длину на ваше усмотрение.
Далее крюк у вспомогательного ремня крепится в специальный паз на платформе фиксируя груз таким образом с одной стороны. Тоже самое делается и с крюком основного ремня. Убедитесь, что ваш груз надежно зафиксирован.
После этого используя рычаг храпового механизма затяните ремень как можно туже. Как вы видите ремень намотан на барабан, с которого он никаким образом не сможет соскочить.
Поздравляем ваш груз надежно зафиксирован.
Для того чтобы снять стяжной ремень с храповым механизмом необходимо поднять рычаг механизма, зажав специальный блокиратор, после чего достаточно просто потянуть за ремень до характерного щелчка.